¿Sabías qué, en el museo se encuentran los Planos del Cable aéreo que conectaron a Ocaña y Gamarra?

Las carreteras, iniciadas en la década de 1920, tardan muchos años en adecuarse,

inﬂuyendo ello, notablemente, en el aislamiento de la ciudad de Ocaña y toda su área de inﬂuencia. Es así como después de haber fracasado varios proyectos carreteables y férreos para unir la capital nortesantandereana con la principal arteria ﬂuvial del país, el Congreso de Colombia, mediante Ley 69 de 1923, ordenó la construcción de un cable aéreo entre Cúcuta y el río Magdalena, pero diﬁcultades presupuestales y políticas hicieron que la obra sólo se terminara entre Gamarra y Ocaña.

El cable o funicular aéreo es un sistema de transporte que opera mediante vagonetas que se mueven a través de un cable de acero, entre torres metálicas de variada altura. Ejemplos actuales de este medio, los encontramos en Bogotá con el teleférico que conduce hacia el cerro de Monserrate y el Metrocable de Medellín.

La inauguración oﬁcial del Cable Aéreo, se llevó a cabo el 7 de agosto de 1929, con asistencia de la dirigencia política de Norte de Santander y el Departamento del Magdalena, representantes del Congreso y las autoridades eclesiásticas de la Diócesis de Santa Marta, la Prefectura de la Provincia y la Alcaldía de Ocaña, así como delegados del Concejo Municipal y de alcaldes de la región.